Роман Десяткин

Участие Института биологических проблем криолитозоны СО РАН в научном сопровождении мегапроектов Южной Якутии

Комплексный отряд ИБПК СО РАН на реке Алдан по завершению экологических изысканий р. Тимптон.

В 2006-2007 гг. нашему Институту удалось выиграть конкурсы федерального уровня на проведение инженерно-экологических исследований трассы нефтепровода ВСТО и каскада ГЭС на реке Тимтон. План НИР включает характеристику современного фонового состояния компонентов природной среды для последующего выполнения раздела проектов по оценке воздействия окружающей среде (ОВОС).

В соответствии с техническим заданием к договору № 003/РВСТО-05 с ОАО "Трансгеопроект" (г. Москва), задачей инженерно-экологических исследований трассы нефтепровода ВСТО в рамках разработки ТЭО (проекта) "Расширение трубопроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан", является оценка современного состояния гидробиоценозов, почв, растительности, населения и ресурсов наземных позвоночных животных на участке КМ 1594 – КМ 2017 (НПС 13 – НПС 16).

Полевые работы были проведены в кратчайшие сроки с 7 по 24 июля 2006 года с участием 25 специалистов разного профиля по всем направлениям биологической науки. Для изучения трассы нефтепровода на заданном участке были задействованы вертолеты авиакомпании "Дельта К" (г. Нерюнгри), которые 12, 16, 19 и 23 июля выполнили более 40 часов летного времени с 28 посадками для заброски полевых отрядов в труднодоступные места Лено-Вилюйского и Лено-Алданского междуречий. Работа выполнялась 4 полевыми отрядами, которые отработали более 390 чел./суток. Согласно техническому заданию, было обследовано 10 ключевых участков, пройдено наземными маршрутными исследованиями около 200 км, в том числе более 150 км вдоль трассы нефтепровода. Всего заложено 118 почвенных разрезов, выполнено 143 лесоводственно-геоботанических и геоботанических описаний, собрано более 3000 листов гербария высших сосудистых растений, мхов, лишайников и грибов, проведены учеты древесного подроста на 56 участках.

Описываемая территория расположена примерно между 610 – 590 с.ш. и 1130 – 1240 в.д. в пределах Приленского и Лено-Алданского плато, сложенных палеозойскими морскими карбонатными породами и денудационной равнины Лено-Вилюйского и Лено-Амгинского водоразделов, покрытых в основном континентальными мезозойскими бескарбонатными породами. В расширенных участках долин рек вышеназванные породы перекрыты небольшой толщей аллювиальных отложений четвертичного возраста. Таким образом, на большей части данной провинции почвы формируются на элюво-делювии карбонатных или бескарбонатных пород. В целом, на участке строительства нефтепроводной системы НПС №13 – НПС №16 встречаются 16 типов и подтипов зональных и интразональных мерзлотных почв, при этом преобладающими по площади являются дерново-карбонатные почвы. По материалам исследований, путем анализа спутниковых снимков среднего разрешения – LANDSAT-7 ETM+ и экстраполяции данных натурных исследований составлены карты почвенного и растительного покровов зоны отвода.

Для характеристики современного состояния населения млекопитающих пройдено в общей сложности 132,1 км учетных маршрутов, где отмечены следы пребывания лосей, изюбрей, косули, диких северных оленей, бурых медведей, соболей, зайца-беляка, волка, лисицы, белки, а также визуально встречены 15 бурундуков, 1 белка, 1 заяц-беляк, 1 бурый медведь, 1 изюбр и 1 лось; отработано 3500 давилко-суток и 176 конусо-суток, где в общей сложности отловлено 201 мышевидных грызунов; проведено 52 описания местообитаний. Видовой состав млекопитающих трассы нефтепровода на участке Лено-Вилюйского междуречья представлен 39 видами, а на Лено-Алданском междуречье – 41. Общее число обитающих животных на всем протяжении изученного участка составляют 44 вида млекопитающих. Установлено, что в районе проведения учетных работ обитает 19 видов охотничье-промысловых зверей (заяц-беляк, обыкновенная белка, бурундук, ондатра, волк, лисица обыкновенная, бурый медведь, соболь, росомаха, горностай, ласка, колонок, норка американская, выдра, рысь, изюбрь, лось, северный олень, косуля, кабарга).

На изученном участке трассы нефтепровода обитают два вида земноводных (сибирский углозуб и остромордая лягушка) и два вида рептилий (живородящая ящерица и обыкновенная гадюка) занесенные в Красную книгу РС (Я) по Ш статусу.

В соответствии с современными представлениями о структуре ареала видов птиц региона, в состав орнитокомплекса территории пролегания нефтепровода может быть включено до 200 видов птиц. Полевыми работами выявлено присутствие 165 видов птиц, относящихся 15 отрядам пернатых. Ресурсы мигрирующих гусеобразных, относящихся к объектам охоты, представляются весьма значительными. В створах нефтепровода на р. Лене весной мигрирует около 1 тыс. особей гусей, 3 тыс. уток, осенью – около 4 тыс. особей гусей и 3 тыс. уток, на рр. Бирюк, Туолбачан, Туолба, Амга весной – предположительно, около 1 тыс. особей гусей и 4 тыс. уток, осенью – 1 тыс. особей гусей и 6 тыс. уток, по Верхнемеличанской депрессии весной – около 0,1 тыс. особей гусей и 1 тыс. уток, осенью – 1 тыс. особей гусей и 10 тыс. уток. Охотничье-промысловые зимующие птицы представлены боровой дичью – 5 видами отряда курообразных (каменный глухарь, глухарь, тетерев, рябчик и белая куропатка).

Выявлены редкие и находящиеся под угрозой исчезновения виды животных, выделены особо ценные местообитания, требующие исключения техногенного вмешательства, дана степень антропогенной нарушенности биотопов и популяций, а также получены характеристики по численности и плотности животных.

При выполнении работ использован обширный банк данных в виде фондовых материалов Института, накопленный в течение более чем 50 лет его существования. Их привлечение продиктовано тем, что, несмотря на большой объём (более 390 чел./суток) экологических изысканий, выполненных в рамках проекта, их результаты, в связи с предусмотренной договором крайней ограниченностью сроков выполнения работ, не полностью отражают параметры состояния рассматриваемых компонентов экосистем. Между тем, сезонный аспект является важнейшей составляющей в оценке состояния биологических объектов. Поиск же и наблюдение редких видов животных и растений сколько-нибудь эффективными могут быть лишь в условиях долговременных исследований. Исходя из этого, одной из главных задач экологических изысканий, выполненных по проекту, являлось обеспечение корректного применение фондовых материалов непосредственно к местам пролегания трассы нефтепровода. Объём фондовых материалов, имеющихся в распоряжении Института, с этой точки зрения представляется более чем значительным. Достаточно в качестве примера упомянуть, что орнитологические исследования ранее проводились на всех самых крупных водотоках и наиболее ценных участках, пересекаемых трассой нефтепровода, а территории Лено-Вилюйского и Лено-Алданского междуречий являются ключевыми районами при проведении регулярных авиационных учётов копытных животных.

В 2007 году нами выполнена НИР "Инженерно-экологические изыскания для подготовки раздела "ОВОС" в составе обоснования инвестиций строительства каскада ГЭС на р.Тимтон" (заказчик ОАО "Стройрезерв", г. Москва). Для выполнения задания был осуществлен двукратный (в мае и июле) сплав по рекам Чульман и Тимтон с участием специалистов разного профиля (см. фото). Общая протяженность сплавов по рекам составила около 400 км, протяженность пеших маршрутов 6 полевых отрядов – не менее 300 км. Полустационарные исследование проведены на 2-4-дневных остановках на участках намеченных створов: Канкунский (устье р.Хатыми), Иджекский– устье р.Иджек и Нижнетимтонский (вблизи устья р.Ивановка).

На ключевых участках и профилях проведено исследование почвенного покрова. На типичных участках разных ландшафтов и растительных сообществ заложено более 90 почвенных разрезов, проведено изучение морфологического строения, из разных генетических горизонтов почв на определение уровня плодородия и фонового загрязнения отобрано 206 образцов. В точках всех разрезов и почвенных описаний определены координаты при помощи GPS. В Институте проведена обработка и анализ собранного материала, в т.ч. выполнены анализы на определение содержания тяжелых металлов, нефтепродуктов и фенолов. В результате обобщения собранного материала составлена характеристика почв и почвенного покрова и составлена почвенная карта. В период изысканий проведено 104 комплексных лесоводственно-геоботанических описания растительных сообществ, в том числе лиственничников, сосняков, ельников из ели аянской и ели сибирской, березняков из березы каменной и березы плосколистной, кустарниковых, луговых, петрофитных сообществ и болот. Заложено 6 экологических профилей в долине р. Тимптон, в т.ч. 3 – в местах предполагаемого размещения плотин (створы). Собрано около 260 гербарных листов высших сосудистых растений, свыше 500 образцов зеленых мхов, сфагнов и печеночников, около 225 образцов лишайников, более 100 образцов грибов. Отобраны более 40 укосов для определения запасов пищевых и лекарственных растений и грибов. Анализ собранного материала позволил провести систематизации флоры, создать базу данных, на основе которой была составлена геоботаническая карта. В ходе полевых работ проводились полевые наблюдения по орнитофауне, териофауне, ихтиофауне, гельминтофауне, энтомофауне и герпетофауне. Большой задел выполнен по гидробиологии водоемов зоны влияния каскада ГЭС. Для характеристики водорослей собраны пробы фитопланктона, определена первичная продукция фитопланктона, изучен фитопланктон пойменных озер и перифитон р. Тимптон, устьев крупных притоков, ручьев и пойменных озер. Сбор материала по водным беспозвоночным включал изучение зоопланктона и зообентоса р. Тимптон и устьев крупных притоков, а также пойменных озер.

На основе фондовых данных и инженерно-экологических изысканий по трассе нефтепровода ВСТО и районе предполагаемого размещения каскада ГЭС на р. Тимптон для разработчиков ОВОС в необходимом объёме подготовлен массив данных, позволяющий обоснованно спрогнозировать развитие экологической ситуации в ходе строительства, эксплуатации нефтепровода ВСТО и Тимптонского каскада ГЭС, возникновение связанных с этим нештатных ситуаций, выполнить корректные расчёты ущербов в натуральном исчислении и денежном эквиваленте, определить участки, инженерно-строительные и эксплуатационные работы на которых потребуют особой осторожности, разработать необходимые меры по минимизации и компенсации вредного воздействия и сохранению особо ценных объектов.

Указанный массив данных составляют качественные и количественные характеристики состояния биотических и биокосных компонентов экосистем, данные о наличии, составе, запасах охотничье-промысловых, гидробиологических, почвенных, растительных ресурсов, сведения об обитании в предполагаемых районах воздействия исчезающих и уязвимых видов растений и животных, занесённых в Красную книгу, редких сообществ и особо ценных участков регионального биоразнообразия. В том числе представлены материалы, указывающие на то, что трасса ВСТО пролегает в районе крупного озёрно-болотного комплекса в верховьях р. Миличан (Лено-Вилюйское междуречье), поддерживающего значительные ресурсы водно-болотных птиц, местам массового залегания медведя в берлоги и высокой плотности копытных соболя (область водораздела Амги и Олёкмы), что в районах предполагаемого размещения объектов каскада ГЭС размещаются уникальные и редкие растительные сообщества, ключевые фрагменты ареалов рябинокизильника Позднякова и дикуши, пролегают перелётные пути стерха, чёрного журавля, клоктуна.

Разделы по оценке воздействия окружающей среде (ОВОС) этих крупных строек, выполненные по материалам изысканий ИБПК СО РАН, получили положительную оценку экологической экспертизы Ростехнадзора и свидетельствуют о высокой квалификации исполнителей.

Десяткин Роман Васильевич, доктор биологических наук, Заслуженный деятель науки Республики Саха (Якутия), заместитель директора Института биологических проблем криолитозоны СО РАН по научной работе.